Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.

Mike Patey ist ein Tüftler. Der Amerikaner aus Nevada bastelt und modifiziert seit Kindheitstagen alles Mögliche, von Go-Karts bis hin zu Supertrucks. Irgendwann wurde Patey Pilot. Er kaufte sich eine Wilga 2000, eine Weiterentwicklung eines polnischen Buschflugzeugs, das von 1967 bis 2008 bei PZL-Okęcie in Warschau gebaut wurde. Die Wilga bietet Platz für vier Personen und kann auf extrem kurzen Pisten starten und landen. Serienmäßig war die Wilga 2000 mit einem 6-Zylinder-Lycoming-Motor mit 300 PS ausgestattet.

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